近日，国际油气巨头陆续公布第四季度财报及2019年全年营收。

　　2019年第四季度，埃克森美孚营业收入671.73亿美元，同比下降6.57%;2019全年营收2649.38亿美元，同比下降8.71%;净利润为143.4亿美元，同比下降31.19%。

　　公司董事长兼首席执行官达伦·W·伍兹表示：“我们的业务表现良好，下游和化工业务的短期需求影响了利润率和财务业绩。支撑我们业务产品的需求增长仍然强劲，公司将仍然专注于改善基础业务、提高效率、优化投资组合价值。”

　　财报公布后， 2月3日高盛将埃克森美孚评级从中性下调为卖出。

　　皇家壳牌公布的财报显示，2019年第四季度营收为840.06亿美元，同比下跌17.82%;净利润为9.65亿美元，同比下跌83%。2019年全年总营收为3448.77亿美元，同比跌11.2%;净利润为158.45亿美元，同比下降32%。

　　公司首席执行官范伯登评论道：“尽管炼油和化工行业面临严峻的宏观经济形势，石油和天然气价格也有所下降，但壳牌强大的战略和投资组合使其在2019年仍能实现有竞争力的现金流表现。”

　　范伯登还表示，预计今年现金资本支出将处于240亿~290亿美元的低端，需要专注于债务削减。

　　而斯伦贝谢和雪佛龙(NYSE：CVX)这两家公司在财报中都出现了亏损情况。

　　作为全球最大的油田技术服务公司，斯伦贝谢(NYSE：SLB)在去年第四季度，营收82.28亿美元，同比增加0.59%;净利润3.33亿美元，同比下降38.1%。2019年全年总营收329.17亿美元，同比增加0.31%;净亏损113.83亿美元，同比下降574.13%。

　　“2019年全年营收329亿美元，与2018年相比基本持平，整体业绩向好。” 斯伦贝谢首席执行官Oliver Le Peuch表示，“北美营收在经历了两年的强劲增长之后出现了大幅下滑，主要原因在于陆地市场的疲软削弱了OneStim压力泵业务，而客户在2019年亦达到了预算限额。”

　　除了营收压力之外，斯伦贝谢还背负着高昂债务，近两年频频出售资产，包括管材以及井下打捞业务，海洋地震采集资产，以及在科威特、阿曼、伊拉克和巴基斯坦的中东陆上钻井平台业务等。

　　雪佛龙在2019年第四季度亏损66亿美元，同比下跌277.21%。2019年全年总营收1396.65亿美元，同比下降11.98%;净利润29.24亿美元，同比下降80.28%。

　　雪佛龙的亏损主要来自美国上游公司。2019年第四季度，美国上游公司录得75亿美元的亏损，而去年同期的利润为9.64亿美元。减少的主要原因是与阿巴拉契亚页岩和其墨西哥湾海上石油项目BigFoot有关的82亿美元减损支出，原油和天然气开采量的减少也起到了推波助澜的作用。