“最害怕别人问来怒江旅游，飞机、火车那个方便些？哪个相对经济实惠？走高速的话哪条最近最快？可以乘快艇走水路不？......”怒江当地干部群众最怕外地朋友提出这样的问题。 

　　原因说来简单，却很无奈。 

　　怒江州是七彩云南神秘地州市之一，因“三江并流”中的怒江由北向南纵贯全境而得名。怒江虽美，但因自然地理条件等限制，社会经济发展十分缓慢，交通基础设施与内地差距很大。截至目前，这里尚没有机场、铁路和高速公路，虽有怒江但因江水落差大、水流湍急而不通航运，到达怒江只有一条必经的准二级公路,而从怒江州府六库沿江而上到达怒江福贡、贡山等县市只有一条三级（四级）必经公路。 

　　在怒江州境内，经常可以看到准备到达怒江福贡、贡山等县市的外部人员和车辆，要在必经的怒江州府城区堵上几个小时甚至更长时间。过了州府，要走完200公里左右的三级路（四级路），还需要颠簸八个小时，才能到达贡山。 

　　修路的心思不知道动了多少回，却始终未成。一来施工难度大，二来资金筹措难，三来当地部分百姓对修路缺乏认识，时常有阻挠建设发生。 

　　面对重重困难，华电云南公司把为百姓造桥修路放在心坎上，主动履行央企社会责任，主动融入怒江发展，全力支持怒江基础设施建设，积极援建六丙公路一期工程及六库连接线工程（怒江美丽公路的首段工程）。 

（“美丽公路”桥梁段。华电/图）

　　今年春节前夕，华电云南公司投资建设的怒江六库“美丽公路”怒江南坝大桥与怒江二桥连接线工程取得阶段性胜利，实现两座大桥提前一年完工，路基于2017年9月交地，目前路基已全线贯通。工程于2015年11月27开工建设，截至2017年12月底，累计完成投资7440.69万元，全线工程预计到2018年9月可实现通车。据统计，加上一期工程及怒江二桥连接线工程，目前已完成投资近10亿元，到时可全面解决怒江新城区的交通拥堵问题，对怒江六库的城市规模扩充带来极大好处，为怒江2020年全面实现脱贫摘帽作出了实实在在的贡献。 

（配备了路灯的崭新“美丽公路”。华电/图）

　　据华电云南公司相关负责人介绍，由于怒江特定的地质地貌和水文气象环境，使得美丽公路沿线山地灾害较为活跃，极易发生边坡坍塌及碎落，所以美丽公路首段基本上由桥梁隧道组成，投资巨大，首段工程投资预计就达15亿元左右，加上线路紧临城区，且离村民房屋比较近，施工地点又悬在半山腰，施工难度极大。 

　　为了圆怒江50几万百姓的一个“美丽公路梦”，华电人千方百计、攻坚克难，与地方政府积极配合，加快推进首段美丽公路工程建设。截止2018年2月初，六丙公路一期工程一标段6.5km已建成通车，二标段、三标段正在进行收尾；连接线工程两座大桥已经铺装完成，全线路基基本贯通，桥面已经非常平整，桥上的太阳能路灯也已经安装了一部分，从六库州府向美丽公路望去，就像江面浮现的巨龙，非常耀眼，为怒江几十万百姓新春佳节送上的一份沉甸甸的礼物！ 

　　看着曾经的凝泥小路一步步变柏油路大路，怒江百姓由衷地高兴。“等到华电援建的公路全部通车后，我们就再也不用每次排长龙的队等着通过怒江州府了，可以直接绕过州府直达福贡、贡山，可以节约很多时间来做事了。我们怒江百姓永远记得华电公司的好！” 他们道出了内心的感恩。 

（“美丽公路”穿行在山间。华电/图）

     铺下的是路，打通的是心，结下的是长长久久的情谊！华电云南公司将全力以赴做好“美丽公路”工程建设，为怒江2020年全面实现脱贫摘帽履行好华电责任，全方位展示华电怒江情怀。