近日，天然气行业的翘楚，俄罗斯最大的公司——俄罗斯天然气工业公司迎来了其第二十个生日。然而，基于目前的状况，其似乎没有值得庆祝的理由。

　　近期，该公司宣布，2012年净利润比上年下降了11%，市值自2009年以来首次跌至1000亿美元以下。

　　此外，俄罗斯当局正在审计该公司的账目，其商业运作正被欧盟调查。有报道称，一些克里姆林宫内部关键人士甚至在推动俄气的拆分。

　　现在的俄气敏感又脆弱，长期以来的批评者趁机扑向了这个曾经不可一世的能源巨人。

　　反对派代表、前能源部副部长弗拉迪米尔-米洛夫称，“俄气很久前就出现战略危机，该公司多次被警告落后的政策会导致其惹上麻烦，果然麻烦开始了”。

　　有关策略的质疑

　　分析人士称，俄气对诸如页岩气和液化天然气(LNG)开发等能源市场潜在的革命性变化的反应十分缓慢。

　　目前，拥有储量丰富的页岩气资源的美国，以及世界上最大的LNG出口国卡塔尔都在欧洲市场十分活跃，这也影响了俄气在欧洲的利润。现在，美国大幅增加了出口到欧洲的煤炭。

　　复兴资本公司的石油和天然气分析师伊尔达-达夫列辛称，“尽管能源市场已发生变化，俄气仍继续坚持与油价挂钩的昂贵天然气合同。俄气的高层只关心价格，而非市场需求。鉴于欧洲经济的疲软状态，这可能不是最好的策略”。

　　该策略的后果是，许多欧洲客户都转向了其他供应商。根据欧洲委员会发布的数据显示，虽受欧债危机影响，但去年挪威的天然气在欧洲的销量仍上升了16%，而俄气在欧洲销量则下跌了8%。

　　去年，俄气终于开始针对市场压力做出了一些反应，降低了向欧洲客户提供天然气的价格。据悉，俄气预计今年气价平均降低14%，其中波兰气价预计下跌27%，匈牙利气价可能降低2%。

　　存在的问题

　　另一个有争议的问题是，俄气差异性的定价政策给其在欧洲的发展带来困扰。

　　去年9月，欧盟委员会发起调查，意图弄清俄气是否涉嫌妨碍天然气供应多元化、不公平定价，以及阻止用户之间天然气的自由流动。

　　该调查直指俄气的商业模式核心及其赖以生存的定价机制，即与油价挂钩签订合同。

　　2月，俄气发言人谢尔盖-库普里亚诺夫说，由于规则的调整和新技术的出现，市场正发生变化，也给俄气带来了一些挑战，公司将积极面对。

　　分析人士指出，俄气许多问题的根源在于该公司的双重角色。一方面，该公司是一个商业企业；而另一方面，其也是俄罗斯能源外交战略的一种手段，是奖励朋友或惩罚敌人的有力工具。

　　俄气的政治作用不仅导致更多的欧洲国家追求能源供应的多元化，而且也迫使该公司在商业价值尚不确定的昂贵管道项目上投资巨大。

　　可为欧洲提供天然气的南溪和北溪管道，就绕过了与俄罗斯政府有激烈政治争论的乌克兰以避免诸多麻烦。

　　普京的代理?

　　普遍认为，像俄气这样的公司，其主要驱动力并非商业利益，而在于俄罗斯总统普京的地缘政治需要。

　　牛津大学能源研究院主席乔纳森-斯特恩说，“俄气其实并不笨，其完全可以看到外界发生了什么。但普京却迫使其承担各种额外的项目，并拒绝让其适应市场变化。可以说，该公司是普京在公共领域领导权的体现。为何俄气要建设通向欧洲的管道?因为这是普京想做的事”。

　　近期，在欧洲气价和需求下降且多元化趋势明显的情况下，普京仍下令俄气首席执行官阿列克谢-米勒完成亚马尔-欧洲管线的第二段。

　　据估计，俄气有能力通过现有管道系统每年向欧洲提供2440亿立方米的天然气，但去年其只用了1550亿立方米的输送能力，这就为南溪和北溪管道带来了额外容量的问题。

　　在激烈的能源商业竞争中，俄气似乎处于防守地位，其他强大的能源公司都纷纷在其虚弱时获取有利位置。

　　记者米哈伊尔-;莱奥提耶夫曾抨击米勒，称其忽视了页岩气繁荣带来的威胁，是一个“危险且无知的疯子”。

　　分裂

　　与俄罗斯政府关系密切的寡头奥列格·德里帕斯卡建议，俄气应被拆分成独立的实体。

　　有媒体报道称，普京的亲信、俄罗斯国家石油公司首席执行官伊格尔-谢钦，贡沃尔石油公司创始人格纳迪-季姆琴科都在推动对这个天然气行业巨擘进行拆分。

　　此外，俄罗斯第二大天然气公司诺瓦泰克正在游说政府，打破俄气的出口限制，从而获得LNG的出口权。

　　分析人士称，尽管俄气目前处境困难，但公司不大可能会迅速解体。

　　斯特恩称，“应该说，对俄气进行拆分是比较有效的解决办法。但目前看来，不大可能实现。俄罗斯政府和普京希望，俄气能承担某些重要的责任，而其中大多数与商业无关”。