据乌干达《新景报》报道，乌干达输油管线最终方案已经在日前于坎帕拉举行的第13届北部走廊一体化项目峰会上敲定。经乌干达总统穆塞韦尼与肯尼亚总统肯雅塔协商一致，该管线最终确定采用此前商讨的南线方案，即从乌干达的霍伊马至坦桑尼亚的坦噶。

　　彭博社援引专家估算称，乌干达输油管线南线方案预计耗资14万亿乌先令（约合42.3亿美元），项目将为东共体创造1.5万个就业岗位。据乌干达能矿部石油部门负责人Rubondo透露，该项目将以PPP模式开展，法国道达尔已计划为该项目投入40亿美元。

　　东非地区由于油气储量丰富，加上临近中东产油区，近年来备受业界关注。该地区的输油管线也被业界认为，有望成为全球油气版图中的新枢纽。

　　乌干达与肯尼亚曾就两国间油气管线的走向多次展开谈判。此前，两国还讨论过北线方案，即经由已处于石油开采阶段的洛基查尔通向肯尼亚，最终抵达拉姆港，预计总造价约45亿美元。该方案得到英国图洛石油公司的支持。此次南线方案确定后，图洛石油表示，仍坚信北线方案效益最佳，不过，该公司将继续与道达尔和中海油一道共同开发乌干达石油项目。

　　事实上，乌干达称得上是东非油气开发的“先锋”。乌干达能源矿产开发部的统计数据显示，该国已探明石油储量在3亿桶至6亿桶之间，预计石油总储量能达到20亿桶。

　　早在上世纪90年代初，乌干达政府就出台政策，鼓励外国公司参与乌石油勘探开发。加拿大传统石油公司、图洛石油等均在乌干达获得了数量不等的区块。图洛石油更是于2006年，在乌干达西部与刚果民主共和国边界获得首个商业石油发现，揭开了乌干达乃至整个东非地区油气勘探开发的序幕。

　　去年 4月，乌干达政府宣布，取消对本国新兴的石油、天然气和矿业勘探行业的征税，只有在开始生产时才征税。乌干达财政部长Matia Kasaija表示，政府此举是为了鼓励增产。

　　受巨大开发潜力及鼓励政策吸引，乌干达油气开发受到全球油气企业的青睐。据乌干达《每日观察报》报道，今年3月，乌干达在对西部和北部石油开采执照招标中，共收到7家公司的投标申请，分别是尼日利亚Areum国际石油公司、尼日尔三角洲石油资源公司、美国Rift能源集团、澳大利亚Armour能源有限公司、尼日利亚沃特史密斯石油人有限公司、加拿大Oranto石油公司、美国Glint能源有限责任公司和澳大利亚Swala能源公司。

　　乌干达能源矿产开发部表示，在当前全球油价低迷的情况下，仍有众多公司参与投标乌石油开采执照，表明乌油气开发具有较大的潜力，并得到了业界的肯定。下一步乌政府将对投标企业工作计划、技术和资金能力、本地化水平、安全环保等方面进行评估，计划在今年6月底与中标企业签订协议并发放开采执照。