三月的北京，正在举行的全国两会举世瞩目。今年两会上，新能源汽车产业又成为了高频词。2018年，是新能源汽车发展的关键一年，也是我国大力推广新能源汽车的第十个年头，新能源汽车产业呈现出快速、良好发展态势，全国两会上，代表委员纷纷从技术路线，基础设施建设等方面为我国新能源汽车发展建言献策。

　　为促进我国新能源汽车产业快速发展，全国人大代表，长城汽车股份有限公司总裁王凤英提出以下建议：一是努力构建统一的国内新能源汽车市场，清查地方政府设置的不合理地方准入制度或备案制度。二是研究调整汽车行业税制结构，逐步提高汽车使用环节和保有环节的税赋，降低生产和购买环节的税赋。三是明确要求地方政府不得在购车环节提供现金补贴，鼓励地方政府将购车补贴转变为使用环节的补贴，如用电补贴、高速公路通行费补贴等，并将补贴直接付给用户。四是鼓励地方政府设立专项基金，用于改造老旧小区电力容量不足、布置充电桩产生的工程改建成本等。五是地方政府应转变管理思路，将管理重心从事前转向事中、事后，保障消费者合法权益。

　　新能源汽车产业的发展壮大，离不开锂业的健康发展，全国人大代表，四川天齐锂业股份有限公司董事长蒋卫平表示，中国企业发展要想 “走出去”、实现国际化，其中，树立环保意识、优化工艺流程、践行“绿色、生态、可持续”的发展理念，是企业获得国际认可、实现国际化的过程中必不可少的一环，对企业走向世界有非常现实的意义。

　　近三年来，天齐锂业境内生产基地已累计投入环保治理费用1.53亿元，淘汰、更新、增添32台(套)环保设施和设备，环保工艺技术达到国内先进水平，无一次环保事故发生，无一次环保行政处罚。

　　今年，天齐锂业计划再投入超过6000万元，采用最成熟的工业净化技术，引入最严格的环保标准，加大对烟气、粉尘的精准治理。

　　全国人大代表，重庆小康工业集团股份有限公司董事长张兴海表示，进入新时代，需要新思维，探索新路径。新时代的企业需要具有量子思维，站在未来看未来;要以迭代方式，重塑汽车产业新的组织方式。张兴海建议，以大数据、智能化重塑现有汽车产业组织方式，并从三个方面予以落实。一是用5~10年时间，在大数据底层平台建设国家引导的、全国统一兼容的智能出行大数据体系。二是用5~10年时间，在应用端建设全国化的能源补充体系，结合使用好新旧能源，推进绿色低碳、共享出行。三是大力发展智能汽车，在制造端抓住智能驾驶系统、电池系统与电驱动系统的核心技术，建议政府对企业的科技创新和技术进步进行投入和专项补贴，建议由中央统筹规划、地方政府负责落地，在全国按区域划分，投资建设高标准的智能驾驶系统、电池系统与电驱动系统产业园。