12月20日，中国汽车技术研究中心有限公司数据研究中心在京召开发布会，正式发布了2019年汽车企业绿色发展指数（GDI）。根据2019年测算结果，华晨宝马汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司、浙江吉利控股集团有限公司GDI位列前三，分别为80.21、70.83和66.67。

　　“汽车产业依然是资源能源消耗和环境影响较大的工业类别。”中汽中心数据资源中心主任郑继虎在演讲中指出，根据统计，今年1至11月，我国乘用车产量超过1917万台，燃油消耗量达到1.1亿吨，生命周期碳排放6.6亿吨，报废车含铅量9万吨；截至今年11月底，我国乘用车累计装配动力蓄电池194GWh，报废动力蓄电池25GWh。 

　　郑继虎指出，根据此次GDI指数发布及研究分析，发现大多数汽车企业的绿色发展信息披露机制仍处于起步阶段，亟需科学规范的理论指导；上市企业绿色发展信息披露管理相对于未上市企业较为完善；各系别企业绿色发展信息披露水平差异较大，自主品牌企业表现尚可。“企业应重点提升绿色发展信息定量和年度改善方面的披露水平，产品生命周期碳排放、材料VOC管控、有害物质管控等指标披露水平也有待提升。”郑继虎说。 

　　据了解，此次发布的汽车企业绿色发展指数（GDI），是中汽中心受工信部节能与综合利用司委托制定，用于定量评估汽车企业绿色发展信息披露程度及绿色发展水平的指标。该指数以全生命周期理念为指导思想，对企业上一年度节能、节水、节碳、资源综合利用等方面的信息披露水平进行综合量化评估，旨在协助企业建立绿色风险防范机制和实施针对性的绿色改进。 

　　“目前，我们已初步建立一套涵盖产品全生命周期的企业绿色信息披露指南，为企业编制绿色发展报告、核算绿色发展指数提供了一套‘工具包’。”工信部节能与综合利用司司长高云虎在致辞中表示，“此次发布会，希望通过分享汽车行业绿色发展的优秀成果，对绿色发展机制建立起到示范作用。下一步我们将继续完善这一机制，树立绿色信息披露标杆。”