8月10日，历时3年，由中国能建葛洲坝集团投资建设的山东枣庄至菏泽高速公路（以下简称“枣菏高速”）通车。

　　枣菏高速东起京台高速滕州北，西至日兰高速牡丹区段，全长187千米。作为山东省“九纵五横一环七连”高速公路网中“一环”的组成部分，该高速的通车不仅结束了微山县不通高速的历史，还将改善山东省交通条件，促进区域发展。

　　畅通大动脉 激活经济圈

　　枣菏高速所连接的菏泽、济宁、枣庄三市是鲁南经济圈主力城市，然而由于交通不便，长期以来发展一直处于“尾部”。

　　随着枣荷高速的通车，枣庄、菏泽间的行车时间将缩短2.5小时。人员、物资流动的加速，将有力促进鲁西南地区成为山东省进入陕豫鄂和华南广阔腹地的重要门户及对接京津冀、长江经济带等国家区域大发展战略的重点地区，沿途地域也将成为一条新兴的“经济带”。

　　鲁南地区旅游资源丰富，但分布分散，以往很多游客不得不“望路兴叹”。而枣菏高速则将曲阜孔庙、济宁微山湖、枣庄台儿庄纪念馆、菏泽牡丹等景点串联起来，“游客们玩得尽兴了，旅游收益也就提高了。”枣庄台儿庄纪念馆的导游满怀期待。

　　修好一条路，造福一方人。自枣荷高速开工以来，葛洲坝集团助力沿途打好脱贫攻坚战：为滕州市金马山村、西迭湖村分别无偿修建了排水系统、便民桥梁；为当地保洁人员夏天“送清凉”、冬天“送关爱”；为沿线百姓无偿援建了便民道路……

　　根据交通运输部数据计算，枣菏高速的建设可直接拉动GDP增长262.5亿元、相关产业增长612.5亿元，分别创造直接、间接就业岗位31.5万个、36.75万个。

　　“以前很矛盾，既想外出打工，又想照看庄稼。现在在家门口干活，工资还可观。”枣菏高速的建设有效解决了闲置劳动力的就业问题，“俺媳妇儿还想去应聘收费员呢。”

　　“以前去枣庄，每次都要绕微山湖北侧一大圈，路途多了一倍。”鲁西南地区是全国重要的农产品产地，以往一到收获季节，济宁王鲁镇的村民就犯难。如今，枣菏高速将大大改善当地的出行条件，带领百姓加速走上致富路。

　　铸精品工程 护绿水青山

　　枣菏高速地处华北平原，沿线大范围途经高水位地震液化区，地质条件复杂，施工难度较大。为打造精品高速，项目部积极推广新技术、新工艺，引进了质量管控设备，打造了质量样板仓，设置了样板观摩区，大力推进施工工艺标准化，实行“安全一票否决制”“质量终生责任制”，狠抓全线精细化施工管理。

　　同时，项目部还构建了“四个责任体系”安全管理网络，班子成员“分片包保”守好安全责任区，并建立了“远程安全监控系统”，采取“防、育、排、查、处”五字措施，抓好“平安工地”建设。此外，每个施工分部均建立了安全培训体验馆，利用模拟体验，提高全员标准化施工及安全文明施工意识，实现了全线安全生产“零事故”。

　　枣菏高速穿越微山湖等景观，如何处理好工程建设与生态保护的关系，成为摆在项目部面前的难题。

　　项目部制定了周密的环保措施，着力打造青山常在、绿水长流、空气常新的美丽高速公路。“我们优化调整了全线临时场站、施工便道的布置，减少了林地占用30余亩、耕地占用100余亩。”项目经理辛德武说，“虽然这些调整给施工带来了诸多困难，成本也有所增加，但沿途自然环境得到了保护，是值得的。”

　　建设期间，各参建单位也严格落实生态环保制度要求，控制施工范围，采取了开挖土方100%分级利用、沥青混凝土材料100%回收利用、临时用地100%生态恢复、裸露部位100%植草植树等措施，最大限度降低对生态环境的影响。

　　值得一提的是，作为枣菏高速全线控制性功能工程，微山湖特大桥穿越南四湖和京杭大运河，项目部通过科学管理和技术方案优化，设计出荷花形状的主塔外观，使之与运河文化交相辉映。