本报讯  日前，记者从在泰安举行的京杭运河工程年度工作会议上获悉,投资达26.43亿元的京杭大运河济宁—泰安北延工程将于今年6月试通水。随着山西中南部铁路大通道的建设,未来泰安将成为国家“北煤南运”新的水上桥头堡。

　　据介绍,济宁至泰安北延工程分为梁济运河段和柳长河段两项具体工程,这两河段工程总投资26.43亿元,将兼具航运和调水功能。“工程于2011年正式开工,梁济运河段长58.256公里,柳长河段长20.984公里,按三级输水航道标准建设,最小水深3.2米,底宽45到66米。目前,已完成施工工程量的90%,今年6月将试通水,9月正式通水,明年上半年正式通航。另外,今年还将在东平湖一带建设两个港口。”京杭运河续建工程建设办公室赵月桂表示。

　　“内河水运有着难以取代的优势,运输成本仅是铁路的三分之一,汽运的七分之一,且投资少、运量大,因而将极大提升沿线企业的竞争力。下一步我们将启动济宁以南段的航道升级工程,缓解日益严重的‘堵船’现象。”赵月桂告诉记者。