长安福特完成120万辆产能布局 强化品牌建设发力2015“产品年”
2014-11-20 01:19
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福特;长安;品牌建设;品牌;产品年;车型;福克斯;中国市场
每经记者 刘旭 发自广州
11月18日,全新福特福睿斯和全新福特锐界完成首秀;11月20日,广州车展开幕当天,全新金牛座首度与中国消费者见面。自此,长安福特2015年即将上市的三款车型全部亮相。
“这三款车型相继上市,将完善长安福特的产品谱系。”长安福特销售公司总经理刘淳玮表示,此前长安福特以中小型车为主,今后对于轿车和SUV市场的覆盖将更加全面。
即将到来的2015年被定义为长安福特的“产品年”。伴随全新三款车型上市,长安福特将在中国市场完成120万辆的产能布局。“长安福特看好未来中国市场的发展,”长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟告诉记者,拥有三个整车制造厂的重庆,已经成为福特在底特律以外最大的生产线。
自2012年全新福克斯上市之后,长安福特在中国市场进入快速发展期,继2013年以超过60%的增速领跑中国乘用车市场之后,今年1~10月,销售已经超过66万辆,同比增幅达到23%,高于市场平均增幅。
全新车型集中上市补齐产品线
产品线不够完备曾被认为是长安福特的硬伤。为此,长安福特提出“1515”计划,谋求改变这一状况。2011年,福特汽车公司发布针对中国市场的“1515”战略:至2015年,福特在华推出15款全新产品,全年产能提高至120万辆。
2003年,长安福特成立时,仅有嘉年华一款产品,此后相当长的一段时期内,长安福特依靠福克斯一款畅销车型“征战”中国乘用车市场。2012年,福克斯销量占比达到72%。
随后长安福特相继推出翼虎和新蒙迪欧等广受市场认可的车型。目前福克斯销售占比已有明显下降。今年1~10月,福克斯销量占比不足50%。
“未来这一比例有望继续下降,”长安福特相关负责人向《每日经济新闻》记者表示,2015年之后,长安福特各车型销量占比将更为平均。
与此同时,全新福克斯延续在中国市场的成功表现之后,长安福特相继推出全新蒙迪欧、福特翼虎、翼搏等多款畅销车,缓解了福克斯的销售压力。2015年,长安福特将导入更多全新车型,扩充销量。
长安福特明年上市的首款车型来自定位“家轿新典范”的福特福睿斯。该车型定位于A级市场的家用轿车,作为长安福特第一款主打家庭定位的中级车,福睿斯将竞品锁定为宝来、科鲁兹和朗动等车型。
据了解,基于中国市场需求研发的福睿斯将成为与经典福克斯定位相当的走量车型。2015年,经典福克斯有可能逐步退出市场,而福睿斯将与福克斯一起肩负起长安福特的走量任务。
长安福特2015年第二款全新车型为全新锐界。长安福特相关负责人表示,定位中型跨界SUV的锐界在中国市场关注度一直较高,国产后将与翼虎、翼搏在SUV市场产生协同效应,完善产品线。
据悉,全新锐界被福特寄予厚望,与新一代蒙迪欧和麦柯斯共享福特全球C/D平台,更注重豪华感和品质感,定位稍高于老款,在欧洲市场担当福特旗舰车型。
明年长安福特备受关注的一款车是全新金牛座。作为长安福特在杭州工厂投产的旗舰产品,金牛座定位略高于蒙迪欧。在今年的广州车展期间,国产金牛座轿车首次亮相,预计售价在30万~40万元,在推出后将与丰田皇冠等C级车竞争。
在目前的国内车市,中大型车市场更多被豪华品牌所占据,但是丰田皇冠等车型销量并不如意,因此长安福特的首款C级车在进入这一细分市场后,能否取得消费者的认可,产品定价与营销策略将成为重要影响因素。
谋求“1515”计划收官年再发力
在经历了2011~2012年上半年的“谷底”之后,长安福特从2012年新福克斯上市开始进入新一轮销量爆发期。
2013年,长安福特销量共计67.90万辆,同比增长62%,成为销量增幅最大的汽车合资企业。2014年,在没有新车型投放的情况下,长安福特前10个月的销量超过66万辆,按照年初预期,长安福特今年的销量目标是冲击80万辆,目前看来难度不大。
实际上,在长安福特的战略规划中,2014年是其蓄势待发的一年。这一年度没有全新车型,在华产能受限,因此市场增幅并没有延续2013年的迅猛态势。
“2014年,长安福特主要在品牌建设、经销商网络和人才培养等方面发力,”上述长安福特相关负责人告诉《每日经济新闻》记者,通过“练内功”,并不完备的体系能力得到一定程度提升。即将布局2015年之时,长安福特基本完成了120万辆的产能布局,开始冲击全新目标。
在品牌建设方面,长安福特今年联手中国足球、实践公益事业,深耕“进无止境”的品牌理念,传递了梦想、坚持、超越为代表的品牌形象。
在经销商网络方面,长安福特销售有限公司常务副总经理陈旭向《每日经济新闻》记者介绍,到今年年底,长安福特经销商网络数量将扩展到800家,其中超过50%的新增经销商在四线以下城市。
“渠道下沉成为长安福特持续发力的关键布局。”汽车行业分析人士告诉记者。
此前,长安福特一直属于销量追赶的角色,人才培养等体系能力仍在快速提升中。此前,有经销商告诉记者,对比其他合资品牌,长安福特以销量为导向的风格十分明显,售后服务、经销商管理等体系能力相对滞后。伴随销量扩充,长安福特开始注重这一情况,企业理念和品牌特征的传播更为具体。
11月18日,广州车展开幕前夕,长安福特举办“进无止境之夜”活动,向市场传递了进无止境的品牌理念,分享了关于梦想和坚持的故事,阐释了不断超越的产品理念。
分析认为,冲击百万辆的长安福特,已经进入新的发展阶段。特别是面临2015年这一“产品年”,强化品牌建设成为支撑其120万辆产销布局的重要支柱。
11月18日,全新福特福睿斯和全新福特锐界完成首秀;11月20日,广州车展开幕当天,全新金牛座首度与中国消费者见面。自此,长安福特2015年即将上市的三款车型全部亮相。
“这三款车型相继上市,将完善长安福特的产品谱系。”长安福特销售公司总经理刘淳玮表示,此前长安福特以中小型车为主,今后对于轿车和SUV市场的覆盖将更加全面。
即将到来的2015年被定义为长安福特的“产品年”。伴随全新三款车型上市,长安福特将在中国市场完成120万辆的产能布局。“长安福特看好未来中国市场的发展,”长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟告诉记者,拥有三个整车制造厂的重庆,已经成为福特在底特律以外最大的生产线。
自2012年全新福克斯上市之后,长安福特在中国市场进入快速发展期,继2013年以超过60%的增速领跑中国乘用车市场之后,今年1~10月,销售已经超过66万辆,同比增幅达到23%,高于市场平均增幅。
全新车型集中上市补齐产品线
产品线不够完备曾被认为是长安福特的硬伤。为此,长安福特提出“1515”计划,谋求改变这一状况。2011年,福特汽车公司发布针对中国市场的“1515”战略:至2015年,福特在华推出15款全新产品,全年产能提高至120万辆。
2003年,长安福特成立时,仅有嘉年华一款产品,此后相当长的一段时期内,长安福特依靠福克斯一款畅销车型“征战”中国乘用车市场。2012年,福克斯销量占比达到72%。
随后长安福特相继推出翼虎和新蒙迪欧等广受市场认可的车型。目前福克斯销售占比已有明显下降。今年1~10月,福克斯销量占比不足50%。
“未来这一比例有望继续下降,”长安福特相关负责人向《每日经济新闻》记者表示,2015年之后,长安福特各车型销量占比将更为平均。
与此同时,全新福克斯延续在中国市场的成功表现之后,长安福特相继推出全新蒙迪欧、福特翼虎、翼搏等多款畅销车,缓解了福克斯的销售压力。2015年,长安福特将导入更多全新车型,扩充销量。
长安福特明年上市的首款车型来自定位“家轿新典范”的福特福睿斯。该车型定位于A级市场的家用轿车,作为长安福特第一款主打家庭定位的中级车,福睿斯将竞品锁定为宝来、科鲁兹和朗动等车型。
据了解,基于中国市场需求研发的福睿斯将成为与经典福克斯定位相当的走量车型。2015年,经典福克斯有可能逐步退出市场,而福睿斯将与福克斯一起肩负起长安福特的走量任务。
长安福特2015年第二款全新车型为全新锐界。长安福特相关负责人表示,定位中型跨界SUV的锐界在中国市场关注度一直较高,国产后将与翼虎、翼搏在SUV市场产生协同效应,完善产品线。
据悉,全新锐界被福特寄予厚望,与新一代蒙迪欧和麦柯斯共享福特全球C/D平台,更注重豪华感和品质感,定位稍高于老款,在欧洲市场担当福特旗舰车型。
明年长安福特备受关注的一款车是全新金牛座。作为长安福特在杭州工厂投产的旗舰产品,金牛座定位略高于蒙迪欧。在今年的广州车展期间,国产金牛座轿车首次亮相,预计售价在30万~40万元,在推出后将与丰田皇冠等C级车竞争。
在目前的国内车市,中大型车市场更多被豪华品牌所占据,但是丰田皇冠等车型销量并不如意,因此长安福特的首款C级车在进入这一细分市场后,能否取得消费者的认可,产品定价与营销策略将成为重要影响因素。
谋求“1515”计划收官年再发力
在经历了2011~2012年上半年的“谷底”之后,长安福特从2012年新福克斯上市开始进入新一轮销量爆发期。
2013年,长安福特销量共计67.90万辆,同比增长62%,成为销量增幅最大的汽车合资企业。2014年,在没有新车型投放的情况下,长安福特前10个月的销量超过66万辆,按照年初预期,长安福特今年的销量目标是冲击80万辆,目前看来难度不大。
实际上,在长安福特的战略规划中,2014年是其蓄势待发的一年。这一年度没有全新车型,在华产能受限,因此市场增幅并没有延续2013年的迅猛态势。
“2014年,长安福特主要在品牌建设、经销商网络和人才培养等方面发力,”上述长安福特相关负责人告诉《每日经济新闻》记者,通过“练内功”,并不完备的体系能力得到一定程度提升。即将布局2015年之时,长安福特基本完成了120万辆的产能布局,开始冲击全新目标。
在品牌建设方面,长安福特今年联手中国足球、实践公益事业,深耕“进无止境”的品牌理念,传递了梦想、坚持、超越为代表的品牌形象。
在经销商网络方面,长安福特销售有限公司常务副总经理陈旭向《每日经济新闻》记者介绍,到今年年底,长安福特经销商网络数量将扩展到800家,其中超过50%的新增经销商在四线以下城市。
“渠道下沉成为长安福特持续发力的关键布局。”汽车行业分析人士告诉记者。
此前,长安福特一直属于销量追赶的角色,人才培养等体系能力仍在快速提升中。此前,有经销商告诉记者,对比其他合资品牌,长安福特以销量为导向的风格十分明显,售后服务、经销商管理等体系能力相对滞后。伴随销量扩充,长安福特开始注重这一情况,企业理念和品牌特征的传播更为具体。
11月18日,广州车展开幕前夕,长安福特举办“进无止境之夜”活动,向市场传递了进无止境的品牌理念,分享了关于梦想和坚持的故事,阐释了不断超越的产品理念。
分析认为,冲击百万辆的长安福特,已经进入新的发展阶段。特别是面临2015年这一“产品年”,强化品牌建设成为支撑其120万辆产销布局的重要支柱。
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