铁路系统近期发生一波人事微调。
　　据接近中国铁路总公司(下称铁总)的消息人士向21世纪经济报道记者表示，原中铁集装箱公司董事长、总经理朱友文退休，接替朱的将是原兰州铁路局局长吴云天，而吴的职位则由原上海铁路局常务副局长王峰接任。
　　公众对王峰或许不会陌生。
　　2011年11月28日，国家安监总局公布的《“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告》中，王峰位列“建议给予党纪、政纪处分人员”第30位，排在他的上司、上海铁路局原局长龙京、上海铁路局原党委书记李嘉之后，龙京和李嘉在“7·23”事故发生之后随即被原铁道部免职。此次事故被认定为责任事故，共有54名相关责任人员被处分。
　　事故调查报告对王峰在事故中的责任和处理做了如下表述：“王峰：上海铁路局常务副局长、党委常委，事故发生后负责指挥桥下救援工作。在事故抢险救援中，处置不当，为平整、清理场地，在救援现场组织挖坑，并将D301次列车车头及零散部件放入坑中，准备就地掩埋，后被有关领导同志制止未予实施。上述行为在社会上造成不良影响，对此负有责任，建议给予记过处分。”
　　上述消息人士称，这是近半年来铁路系统比较大的一次人事变动。离此最近的一次铁路人事调整发生在去年10月间，时任青藏铁路公司总经理包楚雄、书记王新文因10月23日格尔木溜逸空车体与旅客列车相撞，造成一死五十余人受伤，被免职。
　　而吴云天履职的新部门——中铁集装箱公司，曾经出过铁路系统的巨贪——罗金宝，罗金宝曾于2010年4月从乌鲁木齐铁路局局长任上调到中铁集装箱运输有限责任公司担任董事长、总经理，没过半年，罗金宝于2010年10月被免职。2012年12月，罗金宝在哈尔滨中级人民法院审理，其罪名是在担任乌鲁木齐铁路局局长、石太铁路客运专线公司筹备组组长等领导职务期间收受贿赂32笔，折合人民币共计4700余万以及非法持有枪支弹药。
　　前述消息人士称，此次铁路系统人事变动应该属于比较正常的调动，起因于中铁集装箱老总退休，随后才引发连锁人事调整。
　　而王峰履新的兰州铁路局，近年来承担着比较繁重的建设任务，其管内有今年即将开通的兰新第二双线和正在建设之中的成兰铁路和兰渝铁路。