起锚福建泉州，先转舵西南，再扬帆向西，浩浩荡荡的商船辗转在上千岛屿之间，穿越马六甲海峡，擦肩中南半岛，御印度洋的海风，破浪奔向中东和西欧……起航于秦汉时期的商船，满载香料、瓷器、丝绸，沿着这条路往来于东西方之间，不经意间勾勒出一条商贸通道，跨越千年。
　　今天，这条商贸通道又有了新的时代注脚——21世纪海上丝绸之路。其继续繁荣又多了一个动力源——油气，而为其提供油气的一个重要地区，便是亚太。
　　　油气地标——
　　扬帆竞渡成就战略高地
　　海上丝路经过的大部分地带是亚太地区。这个地区以近30亿人口、超过全球经济总量一半以上的“磁力”，在过去十几年吸引着全球的资本和目光。
　　在众多的经济引擎中，油气产业动力强劲。这一点，从其独特的区位便能看出：亚太地区的北边，有世界第二大经济体中国，其经济高速发展持续增加对油气的需求；有油气资源匮乏的韩国和全球最大的液化天然气(LNG)消费国日本。西边，从巴基斯坦的西北方走出亚太，就是“世界油库”中东和天然气“富户”中亚。南边，有“后起之秀”LNG和非常规油气丰富的澳大利亚。
　　可见，需求与供给的高度契合，使亚太地区的油气市场无法“风平浪静”。虽然这里没有中东式的“油海”，也没有北美页岩气革命的浪潮，但独特的区位带来的是独特的吸引力，吸引了全球100多家国际石油公司在此扬帆竞渡，共同造就了亚太地区多元化的油气竞争高地。
　　这里，是世界最大的油气消费中心。国际能源署预计，2020年后，全球地区间98%以上的石油净出口流向这里。
　　这里，是世界最大的炼油生产区。世界十大炼油厂中，一半以上落户这里。
　　这里，有世界重要的石油贸易枢纽和石油产品定价中心——新加坡。它创造了以工业园区为主导的石化产业发展模式。
　　这里，有产品分成合同的创始国——印度尼西亚。1961年的这次合作创新，经过不断升级、更新换代，逐渐风靡全球油气合作市场。同时，印尼也曾经是亚太唯一的欧佩克成员国。其桑加油田和米纳斯油田所产原油，是国际市场参考的标准油品。
　　不仅在世界油气产业具有举足轻重的地位，而且对于中国，亚太地区也是油气的战略高地。
　　因为，这里有中国原油进口的咽喉之地——马六甲海峡。在四大油气战略通道建成前，这条连通太平洋与印度洋的海峡，是中国80%以上进口原油的必经之地，战略意义不言而喻。
　　因为，这里有中国经济发展的“气动力”。除了管道气外，中国LNG的进口量也保持较快增长，2014年的进口量已占天然气总进口量的47.5%，尤其是现货进口量占比持续上升。而中国的长期合同气主要来自卡塔尔、澳大利亚、印度尼西亚和马来西亚，大部分为亚太国家。
　　因为，这里有中国未来油气进口的战略支点——瓜达尔港。中东油气从瓜达尔港起程，沿中巴经济走廊进入中国，再通过管网输送到全国，不仅能破解“马六甲困局”，而且可大大缩短油气运输距离和时间。
　　亚太，已在海上丝路沿线成为名副其实的油气通衢。
　　　油气图景——
　　中国石油竞流海上丝路
　　在这个竞争高地、油气通衢，世界著名的石油企业悉数登场。当然，中国的石油企业也是这个竞技场的重要参与者。
　　上世纪90年代，中国石油就已经在东南亚开展油气合作。2002年，中国石油与印度尼西亚国家石油公司签署合作谅解备忘录，收购美国戴文能源公司印尼油气资产，开始与印尼石油界合作。中国石油与亚太的合作驶入发展快车道。
　　十余年来，中国石油在亚太地区，从上游到下游，从油气勘探到工程技术，从管道建设到国际贸易，已形成全面开花之势。更重要的是，在亚太这个竞争高地，中国石油从不适应到适应，对运作国际项目越来越得心应手，实现了国际化的华丽转身。
　　2008年，中国石油将国际贸易放到公司发展战略的高度，开始打造集贸易、加工、仓储、运输“四位一体”的油气运营平台，促进中国市场和国际成熟市场的协同运作，提高资源抗风险和营利能力。
　　以新加坡为中心的亚洲油气运营中心率先建成。今天，这个中心的经营版图已涵盖中东、南亚、东南亚和大洋洲，成为亚太地区基准油交易的主要参与者。它被认为是中国石油在亚太地区展示实力、谋求国际石油市场话语权、加快形成中国石油全球贸易一体化的重要标志。
　　2010年6月，中缅油气管道项目开工建设。这个被称为中国四大能源战略通道之一的项目，减少了中国对马六甲海峡的依赖，使中国从中东和非洲进口的部分原油直接从缅甸西海岸登陆，经管道输送到我国西南，使路程缩短约1200公里，对实现中国能源多元化、确保能源安全具有战略意义。
　　除了这些战略项目外，中国石油利用特色技术，在油气勘探开发、工程建设、工程技术服务等项目上为亚太油气产业的发展提供了强有力的支撑。
　　在印尼，中国石油成功运用国内成熟的岩性地层油气藏勘探、海相碳酸盐岩，以及火山岩勘探研究等理论和技术，获得一系列油气勘探发现，成功运营9个油气勘探开发项目，探井成功率达到67%，成为印尼最高纪录保持者。印尼前总统梅加瓦蒂评价：“中国石油进入印尼后，为原来沉闷的市场带来了一股清新的空气。”
　　在印度，中国石油管道建设者战酷暑，采用4项新工艺、新工法，完成了中印两国迄今最大的合作工程——印度东气西输管道工程，成为中印合作的典范。
　　在泰国，泰国国家石油勘探开发公司相关负责人说，中国石油长城钻探GW80队的管理水平和作业能力与西方油服公司相比“有过之而无不及”。在国际金融危机期间，亚太地区勘探开发投入下降，很多钻井队无活可干，而GW80队多到忙不过来。
　　中国石油在海上丝路描绘的油气图景，壮观而美丽。
　　油气机遇——
　　合作基础增添弄潮底气
　　沿海上丝路驶向未来，亚太地区还有哪些油气机遇留给中国油企？
　　从整体看，油气的生产西移和消费东移是长期态势。亚太地区，在中国和印度两大“金砖国家”的经济驱动下，油气消费将会继续增长。在此刺激下，业内预计亚太地区的油气生产依然活跃。尤其是在海洋方面，中国石油经济技术研究院的研究报告预测，亚太地区的海上油气产量会持续增长，澳大利亚、印尼、印度、越南及缅甸等国未来5年产量年增长率会保持在8%。此外，环印度洋天然气富集带资源也前景看好。
　　从单项看，中巴经济走廊是“一带一路”战略的重要组成部分，而能源合作是中巴经济走廊的重点。抓住这个机会，在完成油气贸易的同时，带动中国油企进行工程建设、工程技术服务、装备制造出口等深度合作，无疑是重要的现实选择。
　　此外，澳大利亚丰富的油气资源、印度聚合物等化工产品需求旺盛、缅甸近海油气资源开发等，也具有较强的吸引力。
　　面对机遇，中国石油企业能否把握住？
　　从历史上看，中国和亚太国家尤其是东盟国家有着良好的合作历史。在第十届中国—东盟博览会上，李克强总理强调，加快能源互联互通、强化海洋积极合作是中国与东盟未来合作的主导方向，并提出“钻石十年”的发展构想。这些都为未来中国在亚太地区的油气合作打下了坚实基础。
　　从合作经验看，中国石油企业积极履行社会责任，符合当地利益和可持续发展要求，与政府、合作伙伴等加强沟通，努力做优秀的企业公民，为进一步合作拓展了更广阔的空间。比如，在中缅油气管道项目中，“四国六方”的合作模式，实现多方共赢，为其他项目提供了能源合作的参照样本。
　　从企业成长看，适应当地和国际化运作要求，合规管理并能适时进行管理升级，成为企业走上海外高端市场的“金钥匙”。例如，印尼项目积累形成了既具有中国石油特色，又符合国际规范的项目国际化运作“144”工作体系。连西方专家都赞叹，中国石油创造了“建设工期一天不拖，投资一分钱不超，平稳运行10年”的硬指标。
　　有国际化运作的丰富经验和底蕴，有前景广阔的油气合作机遇，在亚太，描绘一幅绚丽的海上丝路繁荣图，必将有无限可能。
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