据新华社报道，中国北京低碳清洁能源研究院与荷兰埃因霍芬理工大学等机构的研究人员合作开发出一种新型催化剂，可大幅降低煤间接液化成本，为捕集与利用煤液化过程中产生的二氧化碳打开了新的大门。

　　十多年来，关于使用CTL（煤间接液化制油）作为石油和天然气替代品的可能性，特别是在煤炭资源丰富的国家，一直存在着相当大的争论。撇开技术问题不谈，迄今为止的主要障碍之一就是CTL过程中释放的大量二氧化碳。

　　近日，上述中荷研究小组声称，他们已经取得了重要的突破，他们称这一技术提高了煤制液体燃料的经济和环境可行性。

　　研究人员发现，二氧化碳的释放是由反应器中的铁基催化剂不纯引起的。他们开发了一种替代催化剂，使用一种叫做epsilon的碳化铁，他们说这种催化剂几乎不会产生二氧化碳。生产出来的任何一种都可以在水气转换阶段很容易地去除。

　　“我们意识到我们的新技术促进了煤炭衍生化石燃料的使用，”埃因霍温的埃米埃尔·亨森说，这个结果可能会减少开发基于钴的CTL催化剂的努力。虽然它们没有二氧化碳问题，但价格昂贵，而且钴在电池中需求量很大。

　　亨森还预计，这种新型催化剂将在未来的能源和基础化学工业中发挥作用。原料不是煤或天然气，而是废料和生物质。合成气将继续是中心元素，因为它也是这些新原料转化的中间产物。

　　据介绍，这项研究得到中国国家能源集团承担的国家重点研发计划“先进煤间接液化及产品加工成套技术开发”项目支持。