台风过后，沿海煤市会出现阶段性趋好，矿路港航电展开煤炭抢运，预计环渤海港口市场煤价格将呈现先跌后涨之势。煤价先是继续保持惯性回落，预计跌幅在10元/吨左右，发热量5500大卡市场煤价格将跌至570元/吨。主要原因是环渤海港口堆存的大量泡水煤降价出售；而随后煤价会在八月底出现上涨，除了贸易商成本支撑以外，还有就是电厂将展开补库，以及大秦线检修和大庆之前的阶段性抢运，促使市场向好发展，预计煤价上涨5-10元/吨，不会超过20元/吨。

　　目前，不利因素有：首先，台风过后，气温下降，华东地区电厂日耗会有所回落；其次，水电继续发力，特高压跟进，火电负荷下降；再次，环渤海港口堆存的泡水煤，由于长时间浸泡水中，出现掉卡现象，会按照指数下浮出售，在一定程度上助推煤价继续下跌。

　　对市场走好和煤价上涨的利好因素有以下几点：首先，台风期间，拉煤船舶在沿线避风，南北港口封航，电厂库存出现下降，部分电厂需要补库；其次，由于电厂库存低，积极拉运二港库存，造成二港存煤也低；再次，北方港口虽然库存不低，但需要清理坍塌的垛位；即使台风过去，也无法立刻实现满负荷运转，在一定程度上影响了装卸效率；第四，即将迎来九月下旬的大秦线检修；以及国庆保供工作，电厂会主动增加存煤；第五，水泥等高耗能行业将在秋季实现复产复工，带动煤炭需求。

　　九月份，民用电将有所回落，而电厂日耗能否得到提振，市场能否走好，主要依靠工业用电。从上半年需求情况分析，贸易摩擦压缩了企业利润空间，减缓了沿海地区的投资，也在一定程度上影响了用电量，造成煤炭需求增量有限。但是，随着宏观政策支撑力度进一步加码，经济基本面对煤炭需求的拉动力度逐步改善；市场基本面将有所改观，对能源尤其对煤炭需求的增加创造较大的宏观基础条件。

　　6月5日开始，有135家水泥企业错峰生产停产120天，水泥错峰生产使水泥用煤量减少；从时间上计算，预计水泥行业恢复生产在10月份国庆节过后。水泥行业利润空间大，能接受高煤价，会支撑煤价上涨。此外，进口政策逐渐收紧，南方很多海关不再接受异地报关；再加上人民币汇率的波动影响，预计进口量将有所减少，对国内煤市影响减弱。