据外媒报道，特斯拉公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克日前在该公司2020年第一季度财报电话会议上表示，特斯拉公司2020年的供应能力无法满足用户对其储能产品(如大型Megapack电池储能系统)的巨大需求。

　　他指出，该公司在2020年第一季度部署的储能容量为260MWh，与2019年第四季度部署的530MWh相比减少了51%，但与2019年第一季度同比增长14%。而该公司首席财务官Zachary Kirkhorn表示，由于新型冠状肺炎病毒疫情的爆发，其总体上的能源部署受到了一些影响。

　　特斯拉公司在向美国证券交易委员会提交的最新季度报告中表示，即使该公司在美国本土的生产设施在疫情期间恢复运营之后，面临的经济形势仍可能对太阳能+储能系统等能源项目的部署需求带来不利影响。

　　该公司在其报告中列出了疫情带来的的一些影响，由于政府机构和企业关闭而导致的部署延迟。

　　马斯克在电话会议上表示，疫情促使该公司进一步审视其成本结构。他说，“我们得出的结论是，正确的做法就是继续迅速扩张，即使面临风险也要继续投资新技术。我们已经与一些主要投资者进行了沟通，他们也支持这种做法，并且看好特斯拉公司长期发展前景。”

　　他认为，一旦其能源业务恢复正常将会继续增长。根据特斯拉公司向美国证券交易委员会(SEC)提交的报告，用户对特斯拉公司储能产品(包括Megapack储能系统)的需求目前远远超过其生产能力。

　　该公司在报告中指出：“我们看到了用户对部署电网规模储能系统的兴趣出现了一个拐点，这主要是因为成本降低而推进的。目前，这种储能产品的需求水平仍高于我们的生产能力。”

　　特斯拉公司发现，许多部署太阳能发电设施的用户希望与储能系统配套部署。总体而言，该公司2020年第一季度来自能源生产和储能系统的市场收入同比下降了10%，减少了3100万美元。

　　特斯拉公司在该季度部署了装机容量35MW太阳能发电设施，而2019年第四季度为54MW。该公司还计划增加住宅太阳能发电设施的生产和部署。马斯克说，“疫情已使我们目前在安装部署和获得许可方面的工作基本中断。”

　　储能厂商Yotta Energy公司首席执行官Omeed Badkoobeh表示，特斯拉公司能够迅速降低其储能产品的成本，这可能促进其业务获得强劲增长。由于电动汽车和消费电子产品的大规模应用，锂离子电池的价格近年来迅速下降，而特斯拉公司则具有规模优势。

　　他说：“特斯拉公司凭借其规模优势可以为其电动车辆以及储能产品购买价格更低的电池产品。”

　　Badkoobeh表示，特斯拉公司在2020年第一季度的储能部署量下降，这可能是因为其太阳能和储能产品在去年年底前销售完毕，部分原因是为了与激励措施保持一致。但是他表示，还需要考虑该公司电动汽车停产对其储能产品生产带来的影响。电池供应不足一直是特斯拉公司难以解决的问题，当电动汽车销售量得到增长时，该公司储能产品就会面临电池产品短缺的情况。

　　他说：“很有趣的是，由于目前一些生产设施停产无法生产电动汽车，这可能会让特斯拉公司将其生产重点转向储能产品。”

　　ICF公司高级经理Todd Tolliver也在一封电子邮件中表示，随着部署储能系统的需求增加，电池生产商将不断提高生产能力，从而降低了成本。

　　他说，“此外，致力于部署电网规模储能项目的储能厂商近年来面临激烈的市场竞争，而特斯拉公司的Megapack储能产品是一个相对较新的市场进入者，这也是促进储能部署成本降低的一个因素。”