6月2日，由我国自行制造的第三艘乙烯船鲲顺号完成海上试航。在鹏顺号、雁顺号的基础上，该船的交付使用，将有效提升中国石化乙烯运营能力，进一步打破国外贸易商对乙烯的垄断经营。

　　乙烯是最重要的石油化工原料之一，须在负103摄氏度的条件下运输。长期以来，适应于东北亚短途的中小型乙烯船十分稀缺，国外贸易商通过控制乙烯船，主导了整个亚洲乙烯市场。

　　为打破这一不利局面，在化工事业部协调下，2010年，化工销售有限公司参股上海长石海运有限公司，投资购买了我国首条低温乙烯全冷冻船鹏顺号，并委托下属专业单位——中国金山联合贸易有限责任公司（金贸公司），包租该轮经营乙烯业务。此举不仅填补国内乙烯船运空白，而且消除了国内大宗乙烯贸易的运输瓶颈，提高了乙烯装置的总体效益。2013年，国内建设的第二艘乙烯船雁顺号交付使用，金贸公司再次获得承租权。

　　此次新建的鲲顺号，罐容达6500立方米，可装运乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、无水氨等多种液化气和化学气体，具有吃水浅、操纵灵活机动等特点，并安装了压载水处理和节能装置，是一艘绿色、经济、安全的乙烯运输船。